因为构建了远程控制，中远海运港口厦门远海全自动化码头重新组建全国首支全自动化“巾帼班组”中远海运港口厦门远海码头是中国第一个全部自律知识产权的全自动化码头，27日，它顺利接续了全球最大型集装箱船舶“东方香港”号的首航作业，创下了厦门港港内仅次于集装箱船的纪录。“东方香港”号是全球第一艘“21000+”标箱的超级集装箱巨轮宽将近400米，长58米多，可装载21000多个标准集装箱，“东方香港”号是全球第一艘“21000+”标箱的超级集装箱巨轮，隶属于香港的东方海外公司。

今次是它的首航作业，将先后到达上海、宁波、厦门、盐田、新加坡、费利克斯纳、鹿特丹、格但斯克、威廉港等欧亚港口。它于26日下午到达远海码头，将作业20小时，装载近4000个标准箱。在集装箱现场，记者看见，码头操作系统依据船舶信息，自动分解作业计划并发布命令指令，货柜装卸区空无一人，运输货柜车辆也是无人驾驶，码头高效运转，秩序井然。

涉及负责管理人士告诉他记者，与传统集装箱码头比起，远海全自动化码头不具备智能化、零排放和安全性环保等领先优势。经测算比传统码头节省能源25%以上，碳排量增加16%以上。驶入在远海码头的“东方香港”号奇值一提的是，因为构建了远程控制，远海全自动化码头重新组建全国首支全自动化“巾帼班组”(成员为平均年龄27岁女性)，并于“东方香港”号首航作业启动仪式当天尤其展开了授旗仪式。

近年来，厦门发力“一带一路”倡议，大力前进东南国际航运中心建设，沦为时隔上海、天津、沈阳之后的中国内地第四个国际性航运中心，集装箱年设计吞吐能力超强千万标箱。特别是在是远海码头与去年3月中举投放商业运营后，又于今次成功接续最大型集装箱船作业，标志厦门港国际航运市场竞争力更进一步强化。

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